如何可帶電動輪椅上飛機
在USDOT/IATA 國際航空規定之下,電動輪椅個人用家帶輪椅上飛機(寄倉),基本上可分為兩大條件種類(有 UN38.3 全面認証更佳) :
第一:鉛酸電池種類,鉛酸電池的電動輪椅可上飛機,上飛機前需申報型號及認證鉛酸電池就可以,但鉛酸電池較重,不方便攜帶及遠行。
第二,鋰電池種類,一顆鋰電池的電動輪椅,電池是功率是300W以下;或,兩顆鋰電池的,每一顆160W以下的。都可以上飛機。
上飛機前需申報電池功率及輪椅型號,有直接認證更佳。有時候航空公司地勤人員可能不太熟輪椅上飛機的條件。如需購買可上飛機的電動輪椅,最好尋找大牌子的或有認証的為佳,例如以下 Zinger Chair/ Joy Rider 的電池及其品牌型號,已獲香港的多間航空公司及USDOT, IATA航空規格認證。
如要大量運輸鋰電, 則需按 "全球危險物品運輸試驗和標準"運輸, 而滿足UN38.3 就可以作“非限制性物品”運輸, UN38.3 當中其實更包含T1-T8更廣的測試 及1.2m跌落測試等等。譬如我們出入口, 就需要處理, 並肯定符合以上運輸要求以至提交電池成份及包裝測試。
UN38.3 報告例子:
UN38.3 公證行及運輸要求: http://www.intertek.com/energy-storage/un-transportation-testing/
聯合航空: https://www.united.com/ual/zh-hk/hk/fly/travel/special-needs/disabilities/customer-wheelchair.html
阿聯酋航空: https://www.emirates.com/hk/english/before-you-fly/travel/dangerous-goods-policy.aspx
長榮航空: https://www.evaair.com/zh-tw/managing-your-trip/special-assistance-and-inquiry/special-assistance/#
中華航空:https://www.china-airlines.com/tw/zh/fly/prepare-for-the-fly/special-assistance/index
英國航空: https://www.britishairways.com/en-fr/information/atom/special-assistance/disabilityassistance
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